进口越南火龙果流程文件时效 报关要多久

我司与HMM、COSCO、TS-LINE、KMTC、CMA、CNC、MCC、HPL、YANGMING、PIL、ONE、EVER GREEN、MAERSK、ZIM等船公司建立长期合作伙伴关系，在日本、韩国、闽台、东南亚、中东、红海、澳洲、、非洲等航线的3-9类危险化工品进出口海运运输有较强的运价优势。
订舱遇到的常见问题如下：
已订好舱，货柜也提出来了（未进港、未报关）客户退关或者延船怎么办？
答：退关的话，箱子要直接还掉，会涉及到还箱费，提箱未出运还箱无法享受免费用箱期，提出来一天算一天的费用。延船的话，如果说客户还走同一家船，可以向船公司提出申请要求套用箱，如果船公司同意没问题，但是要注意是否有**期用箱费产生；如果船公司不同意套用箱必须还掉，要注意大部分船公司如果提箱未出运还箱是无法享受优惠用箱期的。
已进港（未报关、已报关）的箱子提离港区，怎么处理？
答：未报关的话，需要出未上船证明给车队和报关行，报关行凭这个证明去敲三份提离港区证明交给车队，车队凭未上船证明和提离港区证明到港区安排提箱。已报关的话，需要出未上船证明给车队和报关行删单处理退关提离港区。

1.订舱，出货方将BOOKING（托书）发给货代，托书的内容包括SHIPPER发货人、、consignee收货人、公司名称、电话、地址、柜型、柜量、起运港、目的港、品名、重量数量、尺寸、唛头和HS编码等。订舱时间一般是1天，如产品是危品、化工类或液体类需要提供MSDS和货物运输条件鉴定书订舱时间一般是2-3天

遇到改配和漏装，怎么办？
答：改配通常是客户的原因，比如进港晚，报关晚，数据错误，查验等导致货物未能上船，需要重新配船报关。因客户原因改配的，所产生的费用由客户自行承担，比如箱子**期，重新报关，改配港区信息等，提单号和船名都会发生变化。
漏装是由于船公司工作失误或其他原因造成的，是不需要货主产生费用的，是船公司的责任，只能装下个航次。但是报关资料不需要重新做，提单号不变，船名变。

拿到SO，舱位SO（入仓纸），上面有详细的船名、航次、柜型、柜量、截单截仓时间、截关时间、提柜开仓时间等信息；
安排拖车，安排拖车须在截仓时间之前，将重柜还码头，并留意截补料时间，在此之前将提单资料确认给船东；
1、进口企业申请企业进出口权资质，并向海关办理水果收货人备案，取得进口水果资质。
2、进口水果清关所需文件：
【1】进出口贸易合同
【2】外商商业
【3】装箱清单
【4】载货清单
【5】提单或运单
【6】代理报关报检委托书
【7】合格
【8】进境动植物检疫许可证
【9】国外原产地证
【10】国外植物检疫证书
【11】其他进出口单证。
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