南沙港原料出口海运订舱海事申报

危险品申报
危险品、化工品要做危险品等级鉴定，非危险化工品通关也要做非危鉴定，提供商检性能检验报告、货物用途、货物说明书、化工品安全说明书、危险品包装使用鉴果单等。若将化工品藏匿在普通货物中，海运途中长期暴晒、振动将引起火灾、泄漏等巨大风险，后果不堪设想。
危险品进口之前，先需要确认这种危险品的种类，危险品根据不同危险性，被分为类，分别是爆炸品，压缩气体，易燃液体，易燃固体，氧化物过氧化物，有毒物质，物质，腐蚀品，杂项。
进口危险品清关时，尤其要注意所要进口的危险品是哪一类，这涉及到能否进口，以及怎样进口的问题，需要值得注意的是，一类危险品，也就是爆炸品，通常是禁止进口的。
以下是针对类危险品作出的详细解释：
类：爆炸品
1.1：具有整体爆炸危险的物质和物品，一般的压缩气体受撞击均会发生爆炸。
1.2：具有抛射危险，但无整体爆炸危险的物质和物品。
1.3：具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险、或两者兼有，但无整体爆炸危险的物质和物品。
1.4：无重大危险的物质或物品。
1.5：不的质。
1.6：不具有整体爆炸危险的不的物质或物品。
二类：易燃物
2.1：易燃气体
2.2：易燃液体
2.3：易燃固体
三类：氧化剂
3.1：氧化剂
3.2：过氧化物
四类：毒害品
4.1：毒害品
4.2：感染性物品
五类：放射线物
本项货物系指有的物品，如镭。
六类：腐蚀品
6.1：酸性腐蚀品
6.2：碱性腐蚀品
6.3：其他腐蚀品
七类：杂类、海洋污染物。
危险品的等级又分为：
0.0非危险品
1.1具有同时爆炸危险物质和物品
1.2具有喷射危险但无重大爆炸危险的
1.3具有燃烧危险或者较小爆炸或者喷射的
1.4无重大危险的物质和物品
1.5具有同时爆炸危险但很不货物
1.6没有整体爆炸危险的不物品
2.1易燃气体
2.2非易燃气体
2.3有毒气体
3易燃液体
4.1易燃固体
4.2易自燃物质
4.3遇水放出易燃气体的物质
5.1氧化物质
5.2过氧化物
6.1有毒物质
6.2感染性物质
7物质
8腐蚀品
9杂类、海洋污染物。
以上便是危险品的等级分类。
我司与HMM、COSCO、TS-LINE、KMTC、CMA、CNC、MCC、HPL、YANGMING、PIL、ONE、EVER GREEN、MAERSK、ZIM等船公司建立长期合作伙伴关系，在日本、韩国、闽台、东南亚、中东、红海、澳洲、、非洲等航线的3-9类危险化工品进出口海运运输有较强的运价优势。

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电池出口海运订舱服务 电池出口报关公司
接下来我们聊聊电池出口需要哪些资料？
随着的发展，越来越多的中国产品走出**，面向世界。海运，是中国产品或中国制造、创造走出**的途径之一。近些年来，越来越多的电池从中国出口到世界各地。可是，电池属于危险品，国内外海关对电池的出口把控比较严格，很多客户不知道电池海运出口需要什么资料，要提供什么单证，要走哪些流程?需要注意哪些问题呢
一、电池海运出口发货需提供的资料
1.海运委托书
2.出入境包装性能检验结果单(复印件)和出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)
3.化学品技术说明书(MSDS)
4.报关单、报关委托书、、合同、商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单
二、电池海运要求
1.电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验
2.外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号
3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施以及保护的电
4.坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触
5.电池安装在设备中运输的额外要求：
①设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动
②外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性
6.电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护
7.电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求
如：美国境内有美国铁路协会，美国危险品协会，北美管理局，联邦汽车运输管理局，美国海岸防卫队，美国运输9类危险品集装箱美式加固法部和《海上危险品运输规则》有相关规定)，若因发货人疏忽加固或加固不当，在目的港将被扣箱，并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等的费用。
8.出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签

承揽货物普通化工品（松香以及松香加工品萜品醇、醇、、碳酸、、苏打粉、等）、3-9 级危险品（、、蒎烯、桉叶油、桉叶素、钽粉、等粉末、液体、颗粒）的广东进出口整柜FCL、广州黄埔南沙进出口海运订舱、广州黄埔南沙进出口ISO TANK坦克罐箱海运物流运输、广州黄埔南沙进出口ISO TANK坦克罐箱租赁、广州黄埔南沙进出口海事申报、监装、、广州黄埔南沙仓库作业、进出口码头内装等业务。
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