助剂到菲律宾专线双清服务 国际出口物流公司

集装箱码头
集装箱装卸的码头。它一般要有的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体，因此可以采用大型设备进行装卸、运输，保证货物装卸、运输质量，提高码头装卸效率。所以目前**对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。
货主码头
沿江、河、湖、海的厂矿企业，在原料、燃料、制成品的运输过程中，为了减少倒载和短途运输，降低产品成本，通常靠近企业附近，由本企业建设码头。这类性比较强的码头，称为货主码头。
在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写，将填写好的托运单传真或邮寄至海运公司，也可通知公司跟单员领取。托运单上必须注明下列事项：
a. 托运人（SHIPPER）
b. 收货人（CONCIGNEE）
c. 通知方（NOTIFY PARTY）
d. 目的港（美国货必须注明MLB或ALL WATER以及州名）
e. 箱型、箱量
f. 件数、毛重、尺码
g. 运费条款（预付、到付、*三地付款）
h. 货名（如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度）
i. 船公司或无船承运人（若您*）.
j.其它要求 如熏蒸、 报关 、报验等等

订舱遇到的常见问题如下：
已订好舱，货柜也提出来了（未进港、未报关）客户退关或者延船怎么办？
答：退关的话，箱子要直接还掉，会涉及到还箱费，提箱未出运还箱无法享受免费用箱期，提出来一天算一天的费用。延船的话，如果说客户还走同一家船，可以向船公司提出申请要求套用箱，如果船公司同意没问题，但是要注意是否有**期用箱费产生；如果船公司不同意套用箱必须还掉，要注意大部分船公司如果提箱未出运还箱是无法享受优惠用箱期的。
已进港（未报关、已报关）的箱子提离港区，怎么处理？
答：未报关的话，需要出未上船证明给车队和报关行，报关行凭这个证明去敲三份提离港区证明交给车队，车队凭未上船证明和提离港区证明到港区安排提箱。已报关的话，需要出未上船证明给车队和报关行删单处理退关提离港区。

报关预配舱单的预配是船代根据出口公司的订舱信息在出口报关前，预发的舱单，以供核对数据。如果没有报关预配舱单，先要确认预配舱单信息是否发送，确认舱单信息是否过期，如果未发或者过期，都可以让船代重新发送。这个报关预配舱单应该是在报关**天查一下，有问题可以尽早发现处理。

清洁舱单是船公司或船代在货物上船后，根据提单信息制作的货物舱单数据，并将数据发送。收到数据后，才开始处理核销单退单，如果数据与报关数据不一致，则不给予退单，还要追究发货人的责任免用期是指集装箱的使用时间，是从堆场提货后到还柜时之间的时期，也是码头外的时间。
免堆期是指集装箱在港区堆放的时间。这是码头收取的堆存费，一般是在5-7天，通常比较难申请，是从货柜卸到码头开始结算，到货柜提走止，这个也是码头内的时间。
国际一级货运代理企业，NVOCC：MOC-NV03503。主要代理PIL、CMA、TSL、MSC、MSK、WANHAI，并且与APL、MARUBA、COSCO、K_LINE等有着良好的合作关系。在珠三角城市区域有着强大的服务网络，现已在广州、佛山、顺德、深圳、中山、江门设立公司。公司着眼于未来，在不久将来，会陆续在上海，宁波，厦门等设点，为客户服务！
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