出口海运海关加封一般有两种情况:
海关加封情况一:货物从一个海关关区转到另外一个海关关区出口的,这种方式叫做转关货。在这种情况下货物到海关的关场,报关放行后海关就加一个海关封条,然后再把货物转到另外一个关区出口。
海关加封情况二:正常货物报关时遇到海关查柜,海关查完柜后,再加一个海关封条。
其他相关概念:
重封:对受海关的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”,简称重封。
关封:用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样,可以加封的信封。
关锁:一种用于对海关货物加封的金属制一次性使用的长条形。
纸封:用于加封小件海关物品的纸质封条。
海关封志:加封海关物品的纸封在施封时,具体海关的称谓及年、月、日的称为封志。
遇到改配和漏装,怎么办?
答:改配通常是客户的原因,比如进港晚,报关晚,数据错误,查验等导致货物未能上船,需要重新配船报关。因客户原因改配的,所产生的费用由客户自行承担,比如箱子**期,重新报关,改配港区信息等,提单号和船名都会发生变化。
漏装是由于船公司工作失误或其他原因造成的,是不需要货主产生费用的,是船公司的责任,只能装下个航次。但是报关资料不需要重新做,提单号不变,船名变。
1.订舱,出货方将BOOKING(托书)发给货代,托书的内容包括SHIPPER发货人、、consignee收货人、公司名称、电话、地址、柜型、柜量、起运港、目的港、品名、重量数量、尺寸、唛头和HS编码等。订舱时间一般是1天,如产品是危品、化工类或液体类需要提供MSDS和货物运输条件鉴定书订舱时间一般是2-3天
在海运公司订舱出口货物时,应按订舱出口委托书内容进行填写,将填写好的托运单传真或邮寄至海运公司,也可通知公司跟单员领取。托运单上必须注明下列事项:
a. 托运人(SHIPPER)
b. 收货人(CONCIGNEE)
c. 通知方(NOTIFY PARTY)
d. 目的港(美国货必须注明MLB或ALL WATER以及州名)
e. 箱型、箱量
f. 件数、毛重、尺码
g. 运费条款(预付、到付、三地付款)
h. 货名(如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度)
i. 船公司或无船承运人(若您).
j.其它要求 如熏蒸、 报关 、报验等等
报关预配舱单的预配是船代根据出口公司的订舱信息在出口报关前,预发的舱单,以供核对数据。如果没有报关预配舱单,先要确认预配舱单信息是否发送,确认舱单信息是否过期,如果未发或者过期,都可以让船代重新发送。这个报关预配舱单应该是在报关**天查一下,有问题可以尽早发现处理。
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