启运地深圳广州上海
出口文件msds 危包证
航线东南亚 欧美
出口港口蛇口 盐田
货盘类型危险品DG柜订舱
报关商检海事深圳
运输方式海运 空运
国内物流危险品拖车
提供申报资料
1.危险品包装性能检验结果单*危包证显示数据应报关数据
2.危险品包装使用鉴果单*不同品名应一一对应
3.产品说明:中英文对照
4.单(a.核销单b.c.装箱单d.报关委托单e.单)
注意:
a、根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司(船代)进行船申报。
必须提前3天提供相关资料正本:
1、核销单;
2、;
3、装箱单;
4、报关委托单;
5、单;
6、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等);
注意:
a、根据以上单据,并根据货申报单、箱等进行报关。
进出口ISO TANK坦克罐箱代理报关、清关、报检业务.
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电池出口海运订舱服务 电池出口报关公司
接下来我们聊聊电池出口需要哪些资料?
随着的发展,越来越多的中国产品走出**,面向世界。海运,是中国产品或中国制造、创造走出**的途径之一。近些年来,越来越多的电池从中国出口到世界各地。可是,电池属于危险品,国内外海关对电池的出口把控比较严格,很多客户不知道电池海运出口需要什么资料,要提供什么单证,要走哪些流程?需要注意哪些问题呢
一、电池海运出口发货需提供的资料
1.海运委托书
2.出入境包装性能检验结果单(复印件)和出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)
3.化学品技术说明书(MSDS)
4.报关单、报关委托书、、合同、商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单
二、电池海运要求
1.电池须通过UN 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验
2.外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号
3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施以及保护的电
4.坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触
5.电池安装在设备中运输的额外要求:
①设备应进行固定以防止在包装内移动,包装方式应防止在运输途中意外启动
②外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性
6.电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护
7.电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度应符合进口国的要求
如:美国境内有美国铁路协会,美国危险品协会,北美管理局,联邦汽车运输管理局,美国海岸防卫队,美国运输9类危险品集装箱美式加固法部和《海上危险品运输规则》有相关规定),若因发货人疏忽加固或加固不当,在目的港将被扣箱,并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等的费用。
8.出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签
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相对于综合性码头而言,某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如:煤炭码头、化肥(散装或袋装)码头、石油码头、集装箱码头等等。其特点是码头设备比较固定,便于装卸机械化和自动化,装卸效率高,码头通过能力大,管理便利。
集装箱码头
集装箱装卸的码头。它一般要有的装卸、运输设备,要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场,有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体,因此可以采用大型设备进行装卸、运输,保证货物装卸、运输质量,提高码头装卸效率。所以目前对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。
货主码头
沿江、河、湖、海的厂矿企业,在原料、燃料、制成品的运输过程中,为了减少倒载和短途运输,降低产品成本,通常靠近企业附近,由本企业建设码头。这类性比较强的码头,称为货主码头。
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3-9类危险化工品主力航线:东南亚、中东、澳洲、。承揽货物普通化工品(松香以及松香加工品萜品醇、醇、、碳酸、、苏打粉、等)、3-9 级危险品(、、蒎烯、桉叶油、桉叶素、钽粉、等粉末、液体、颗粒)的广东进出口整柜FCL、广州黄埔南沙危险化工品海运订舱、广州黄埔南沙危险化工品仓库作业、码头内装等3-9危险化工品进出口海运运输业务业务。
海邦物流供应链有限公司,全国设有网点,分布于深圳、广州、东莞、成都、上海、苏州、厦门、宁波、天津、青岛等大型港口城市,满足不同地区客户的进口需求,提供不同港口的进口操作费用、时间、流程等信息,随时掌握港口动态,为客户提供正确快捷的物流方案。公司拥有300名进口物流师,执行“三分钟”提供三种进口方案模式,为客户利益方面出发,在保证货物安全通关的情况下,尽可能的节省物流过程中的手续、时间及费用等。公司配备的操作团队,拥有过40000个进口案例供客户参考,随时提供与客户货物相匹配的进口清关资料,为后面进口操作提供有力的支持。
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