启运地深圳广州上海
出口文件msds 危包证
航线东南亚 欧美
出口港口蛇口 盐田
货盘类型危险品DG柜订舱
报关商检海事深圳
运输方式海运 空运
国内物流危险品拖车
装箱进场
由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。
装箱分两种方式:
1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的危险品仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴洋污染标记,同时拍照*;
需要注意:
a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队,费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间一般为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱的,所以必须在此时间前提出箱子。
d、装货时要有海事局或消防及外理,装卸公司业务经理等到现场监装。
运输安全技术操作规程
① 驾驶人员、押运人员必须经过专门培训,持证上岗,严格遵守操作规程。
② 车辆装前,先检查车况,保证车况良好。
③ 装车人员必须穿橡胶耐酸碱服,戴橡胶耐酸碱手套。
进出口ISO TANK坦克罐箱海路铁联运.
主力航线:东南亚、中东、澳洲、
我司与HMM、COSCO、TS-LINE、KMTC、CMA、CNC、MCC、HPL、YANGMING、PIL、ONE、EVER GREEN、MAERSK、ZIM等船公司建立长期合作伙伴关系,在日本、韩国、中国台湾、东南亚、中东、红海、澳洲、、非洲等航线的3-9类危险化工品进出口海运运输有较强的运价优势。
其他相关概念:
重封:对受海关的货物由于复查等原因需要再次施加关封的行为称为“重新加封”,简称重封。
关封:用于海关内部联系、交接有关单证所使用的印有“海关关封”字样,可以加封的信封。
关锁:一种用于对海关货物加封的金属制一次性使用的长条形。
纸封:用于加封小件海关物品的纸质封条。
海关封志:加封海关物品的纸封在施封时,具体海关的称谓及年、月、日的称为封志。
AMS申报,主要是提单内的信息, 货代在申报时多能掌控。
ISF申报主要是供应链上实体单位,部分信息在买方,部分信息在卖方,如何有效的整合这些信息,开始时期比较困难。 如果由 货代 申报ISF,必须在定舱时,已收集到进口商的订单PO(Purchase Order)和订单内的货品编号。
这些货品编号(Item Number)对应的海关编码 (HTSUS)。货物送抵美国的仓库,或特定名、地址。收货人的美国报税号码以及进口商在美国登记的档案号。如果由进口商自己申报,在申报时必须沟通好登船日期,因为必须在登船二十四小时前申报。厂方名称,地址,某些时候,进口商要靠卖方提供。货品装柜实体公司的名称和地址,这也需要和货代确认。
海邦物流供应链有限公司,全国设有网点,分布于深圳、广州、东莞、成都、上海、苏州、厦门、宁波、天津、青岛等大型港口城市,满足不同地区客户的进口需求,提供不同港口的进口操作费用、时间、流程等信息,随时掌握港口动态,为客户提供正确快捷的物流方案。公司拥有300名进口物流师,执行“三分钟”提供三种进口方案模式,为客户利益方面出发,在保证货物安全通关的情况下,尽可能的节省物流过程中的手续、时间及费用等。公司配备的操作团队,拥有过40000个进口案例供客户参考,随时提供与客户货物相匹配的进口清关资料,为后面进口操作提供有力的支持。
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