盐田港9类出口海运订舱 货代

确定危险货物时候需要船边直装。由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:
1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司的危险品仓库;
2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴洋污染标记，同时拍照*。
注1:危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输/装箱资格的车队或仓库，费用按照等级来计算。
注2: 货申报截止时间为开船前48~72小时，所以必须在此时间前提出箱子。
注3 :截止货申报同时要提供箱的，所以必须在此时间前提出箱子。
七、船开**天提供给出货人确认提单
危险品报关应注意什么你知道吗？
各个危险品的进出口都有严格的控制，因此对危险品报关有一定的要求。在我国危险品出口需注意以下几点就让小编来告诉你吧。
1.危险品出口之前，向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、编号)，由货代向海关询问是否接受此种危险品。
2.如果接收此种危险品，可着手安排订舱事宜。
3.订舱之前，须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装鉴定申请表，如果公司已在所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表，但需在包装鉴定申请表上盖我司公章，将两份文件交给工厂，由工厂向当地商检局提出申请，办理海运出口危险货物的包装鉴定。
4.订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。
5.订舱时如果是不同类的危险品报关，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按不同特性的危险货物按照《海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物，托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单，切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则，船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起，三种不同性质、互不相容的货物*互相接触，产生化学反应，引起燃烧、爆炸，造成事故。如是集装箱运输，切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。
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出口海运的优点
贸易中主要的运输方式，贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运*，航道
海运四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输；按照地区的分类，集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运[1]  。
班轮运输
a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
b.班轮运费。
班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一 类是集装箱包箱费率。
海运：杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。
班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；**长附加费、**重附加费、选择卸货港附加费、变卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。
性码头

仓储（3类/6类/8类/普化等液体地罐仓储、3类/6类/8类/普化等液体地罐仓储出租）

进出口海运主力航线：东南亚、中东、澳洲、
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